地磚的鋪裝設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下設(shè)計(jì)內(nèi)容及設(shè)計(jì)原則：

（1）尺度、色彩和構(gòu)形

在尺度上一般要求鋪裝設(shè)計(jì)采用人體尺度或小尺度，給人以親切感、舒適感，對(duì)于較寬的廣場(chǎng)磚、通道，可通過(guò)圖案的間隔、線條的劃分降低尺度感，吸引更多的人駐足。色彩設(shè)計(jì)應(yīng)該豐富多彩，同時(shí)要注意與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。構(gòu)形多采用重復(fù)形式，給步行賦予一種節(jié)奏感。

（2）增加鋪裝景觀的可觀賞性和可讀性：道路廣場(chǎng)磚、通道的鋪裝上加強(qiáng)鋪裝圖案的細(xì)部設(shè)計(jì)增加景觀的文化內(nèi)涵，以滿足人們?cè)谛羞M(jìn)過(guò)程中對(duì)街道景觀的品評(píng)、聯(lián)想、回味。通過(guò)細(xì)部設(shè)計(jì)使路面高度信息化，會(huì)使行人更容易明白所在場(chǎng)所的情況。

（3）以人為本：營(yíng)造人性化的步行空間是進(jìn)行鋪裝景觀設(shè)計(jì)的終目標(biāo)，為了充分體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)原則，在鋪裝設(shè)計(jì)中就要注意滿足各類人群的要求。在一條廣場(chǎng)磚、通道上采用兩種不同的鋪裝形式，外側(cè)直線形或大尺度構(gòu)圖的步道為快速通過(guò)的行人設(shè)計(jì)；內(nèi)側(cè)曲線形或小尺度構(gòu)圖的步道為休閑散步者設(shè)計(jì)。既滿足了必要性步行活動(dòng)的要求，又使自發(fā)性和社會(huì)性步行活動(dòng)的發(fā)生有了可能。

（4）增強(qiáng)行人的安全感：可采用斷差的方式對(duì)人行空間和車行空間進(jìn)行有效的界定，即讓廣場(chǎng)磚、通道和車行道不在同一高度上。當(dāng)?shù)缆藩M窄時(shí)，為增強(qiáng)空間的開(kāi)敞性，也可將車行道與廣場(chǎng)磚、通道設(shè)置在同一高度上，專業(yè)工字護(hù)坡磚，這時(shí)可以通過(guò)改變鋪裝材料、色彩，水利工字護(hù)坡磚，配合限定高度的隔離設(shè)施進(jìn)行有效的空間界定，增強(qiáng)行人的安全感。

交通性道路廣場(chǎng)地磚、通道的預(yù)備

1.道路特性

首先要知道交通性道路是以交通運(yùn)輸為主要功能的道路，來(lái)承擔(dān)城市主要的交通流量及對(duì)外的交通聯(lián)系。其特點(diǎn)為要求、道路兩旁要求避免布置吸引大量人群的公共建筑及設(shè)施。

2.鋪裝設(shè)計(jì)及材料選擇

這類道路的廣場(chǎng)磚、通道上行人數(shù)量較少，街道景觀的觀賞者主要在行進(jìn)的車輛中，所以廣場(chǎng)磚、通道鋪裝的構(gòu)形一般較簡(jiǎn)潔，色彩不宜太復(fù)雜，以此適應(yīng)快速行進(jìn)的觀賞者。這類廣場(chǎng)磚、通道的鋪裝材料一般選擇砌塊類材料鋪設(shè)，留有較大的拼縫間距，以產(chǎn)生較大的尺度感?？梢圆捎么蟪叨鹊闹貜?fù)構(gòu)圖，讓鋪裝具有節(jié)奏感，工字護(hù)坡磚，使人產(chǎn)生快走的感覺(jué)。

3.鋪裝設(shè)計(jì)。生活性道路的廣場(chǎng)磚、通道鋪裝除滿足以上物質(zhì)功能的要求外，還用滿足步行者精神上的要求，因此步行者視覺(jué)上的適應(yīng)性是鋪裝設(shè)計(jì)的一個(gè)重要要求，工字護(hù)坡磚批發(fā)，賞心悅目的鋪裝景觀可以使行走變得輕松愉快。

人行道地磚縱橫縫不順直，磚縫過(guò)大應(yīng)如何處理？

1、現(xiàn)象：

①在縱橫縫上出現(xiàn)10mm以上的錯(cuò)縫和明顯彎曲。

②在彎道部分，也依曲線鋪砌，形成外側(cè)過(guò)寬的發(fā)射形橫縫。

2、預(yù)防措施：

①水泥混凝土道板，要根據(jù)路的線型和設(shè)計(jì)寬度，應(yīng)事先作出鋪砌方案，作好技術(shù)交底，做好測(cè)量放線；為了縱橫縫的直順，應(yīng)用經(jīng)緯儀做好縱向基線的測(cè)設(shè)，依據(jù)基線沖筋，筋與筋之間尺寸要準(zhǔn)確，對(duì)角線要相等。

②單位工程的全段鋪砌方法要按統(tǒng)一方案施作。

③彎道部分也應(yīng)該直砌，再補(bǔ)邊。